九巴首部電動低地台雙層巴士將於明天開始行駛，行駛213M（安泰至藍田循環線），而同類車種亦會陸續出現在不同路線。

總幹事陳希隆應九巴邀請，於今天下午到九巴車廠視察這部電動巴士。巴士採用雙輪椅座位設計，輪椅位旁的扶手亦採用了優化設計，更能保障輪椅人士在車輛行駛時安全。降低地台的功能亦較過去車款理想，更方便輪椅上落。

由於這部巴士是電能推動，車輛後方需要預留空間配置電池，所以座位數量有所減少，關愛座的闊度亦受影響，我們已即時向九巴團隊反映，期望可以作出改善。

另外，我們亦繼續跟進我們於運輸署會議時提出的兩個議題，包括前線車長對行動不便乘客的支援，以及車內語音報站穩定性。我們藉機會再向九巴團隊反映，期望前線車長能提供更貼心的服務，當遇上持拐杖的長者或行動不便人士，即使他們並不是使用輪椅，都可以主動降低地台，方便他們上落。另一方面，我們亦期望九巴公司可以持續提升語音報站的效能和穩定性，提升服務通達程度。